久久久综合色久一本,一品道门免费视频日本,av不卡一区二区

  • <td id="4fp73"><ruby id="4fp73"></ruby></td>
        1. <acronym id="4fp73"></acronym>

          十七局四公司

          工藝智能化為鄭萬高鐵建設提速

          來源:本站原創?作者:張鵬??時間:2020-11-09?【字體:??

          運用承軌臺檢測機器人檢測

          近日,在十七局四公司鄭(州)萬(州)高鐵施工現場,承軌臺檢測機器人在拆模不久的無砟軌道平穩高速地完成了首次檢測。原本需要3人配合2天完成的240米復測任務,現僅用1人1天就輕松完成,且精確度達到毫米級。

          據了解,如何優質安全高效完成線路較長的高鐵無砟軌道施工復測任務,一直是業內致力于解決的重要難題。

          近年來,隨著國家對新基建政策支持力度不斷加大,鄭萬高鐵項目部積極搶抓新機遇,創新引用“智能檢測”和“智能測量”等多項工藝為高速鐵路建設提速。今年以來,他們通過科學分析和大數據比對,選擇使用BMR-3無砟軌道承軌臺檢測機器人利用無線通信模塊采集承軌臺平面位置及高程數據,通過數據軟件分析,生成非標件的生產和安裝數量,降低長軌精調階段扣件更換率,達到降低施工成本的目的。

          為保證高鐵以時速350公里平穩通過,確保滿足每10米軌道高低波動、軌向偏差不得大于2毫米、軌距偏差不得大于1毫米要求,該項目部還以“羿士龍創新工作室”為依托,借助互聯網、大數據、云計算等先進信息技術,實現了軌排智能化組裝、軌排自動化就位鋪設、軌排智能化精調、成品道床板承軌臺數據自動化采集等,不僅減少了勞動力投入、提高了工效、縮短了工期,還提高了施工精度、確保了施工質量和安全,更實現了從傳統既費時又費力的人工施工方法向成套自動化設備智能化施工轉變,使原來每天施工100米提升到175米。


          相關新聞

        2. <td id="4fp73"><ruby id="4fp73"></ruby></td>
              1. <acronym id="4fp73"></acronym>

                久久久综合色久一本,一品道门免费视频日本,av不卡一区二区