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          二十五局五公司:打通青島新機場高速關鍵“卡口”

          來源:本站原創?作者:趙江民?付晶晶?張國慶?時間:2020-11-13?【字體:??

          日前,隨著兩臺履帶吊緩緩落下臂膀,最后一片長30米、重達200噸的預制箱梁被精準架設在青島市李滄區的新機場高速連接線上,標志著由二十五局五公司青島裝配式預制構件廠承建的預制箱梁架設任務圓滿完成,為青島新機場高速連接線早日通車奠定堅實基礎。

          架設預制箱梁

          青島新機場高速連接線(雙埠-夏莊段)是青島膠東國際機場重要交通配套保障工程,西起青島新機場高速雙埠收費站,東至青銀高速,全長9.8公里,連接青銀高速和青蘭高速的一條“大動脈”,該公司承擔了661片箱梁預制、運輸和吊裝任務,包括15片26m跨徑小箱梁、42片27m跨徑小箱梁、90片28m跨徑小箱梁、119片29m跨徑小箱梁、395片30m跨徑小箱梁。

          由于施工區域距離青島流亭機場和青島西高速公路收費站出口較近,施工區域緊挨飛行限高區,伸展開的履帶吊直插航線,極易對起降航班造成影響。加上施工區車流量較大,施工場地受限,對架設過程和時間把控都是不小考驗。

          面對困難,該項目部制定專項方案,加強溝通協調和施工組織,對現場的管理人員和施工人員進行專項培訓及安全技術交底,將施工中的每個環節具體分工落實到人。同時,項目還實行領導帶班制、關鍵工序確認制等制度,強化箱梁架設安全風險源防控,嚴格全員、全過程安全檢查,最終圓滿完成此次架梁施工。

          據悉,此次節點任務的完成是中鐵二十五局五公司積極落實專業化、屬地化、規?;?、集約化、效益化“五化”要求,結合自身實際,在駐地青島進入裝配式建筑領域的第一步。下一步,他們將依托青島裝配式預制構件廠,進一步發揮優勢,補齊短板,推進在裝配式建筑領域產業鏈中全面發展,努力打造企業堅實的發展基礎。


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